Calor avaria Alfa Pendular e obriga a recorrer a comboios
regionais
Diogo Ferreira
Nunes
8 Julho 2022
Alfa Pendular com
destino a Braga não resistiu ao calor e sucumbiu a meio da tarde na estação do
Entroncamento. Passageiros tiveram de passar para dois comboios regionais para
concluírem a viagem.
Os comboios estão
a ter dificuldades em lidar com temperaturas em torno dos 40 graus. Pelo menos
dois comboios de longo curso avariaram nesta sexta-feira no centro do país por
conta do calor excessivo. As tardes de sexta-feira são um dos períodos da
semana com mais passageiros.
Perto das 17h, o
comboio Alfa Pendular 135, que partiu de Lisboa-Santa Apolónia, sofreu uma
avaria na estação do Entroncamento. O ar condicionado deixou de funcionar e os
passageiros tiveram de esperar hora e meia por dois comboios regionais para
seguirem até ao destino, Braga, confirmou o ECO junto de fonte oficial da CP.
Além dos 90
minutos de atraso, o comboio vai demorar ainda mais tempo a chegar a Braga
porque os passageiros seguem a bordo das automotoras da série UTE 2240, cuja
velocidade máxima é de 120 km/h, menos 100 km/h do que no Alfa Pendular.
Mais ou menos à
mesma hora, a 200 metros da estação de Pombal, avariou a locomotiva do comboio
Intercidades 523, com destino a Porto-Campanhã. Para chegar mesmo à estação, o
comboio foi empurrado por uma locomotiva diesel da Takargo.
Já em Pombal, os
passageiros que puderam, seguiram no Intercidades seguinte para chegarem ao
Porto. Quem não conseguiu, teve de aguardar a passagem de um outro Intercidades
(525), que transportou duas locomotivas para rebocar as carruagens dos dois
comboios.
O Intercidades
525 atrasou-se mais de uma hora porque transportou as duas locomotivas. Em vez
disso, a CP poderia ter feito uma marcha isolada apenas com uma locomotiva, que
poderia resgatar o Intercidades 523 mais rapidamente e poupar atrasos.
O comboio
Intercidades 523 seguia com mais de três horas de atraso à hora em que este
texto está a ser escrito. O Intercidades 525 atrasou-se mais de duas horas.
Na véspera, já
tinha havido um outro problema com o Alfa Pendular: o comboio 184 ficou sem
sistema de ar condicionado numa das carruagens devido ao calor excessivo.
As atuais nove
unidades da frota do Alfa Pendular foram renovadas há menos de cinco anos, num
investimento total de 18 milhões de euros – a décima composição está
imobilizada há quase dois anos, depois do acidente de Soure.
Por causa do
calor desta sexta-feira foram impostas algumas limitações temporárias de
velocidades em alguns locais da rede ferroviária nacional para prevenir
problemas na linha, como a dilatação excessiva dos carris.
Sempre que um
comboio se atrasa entre uma hora e uma hora e 59 minutos, o passageiro tem
direito à devolução de 25% do valor do bilhete; se o atraso for igual ou
superior a duas horas, a devolução é de metade do preço do ingresso.
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