As quatro fases progressivas das reacções locais aos efeitos do Turismo de Massas : Euforia, Apatia, Irritação e Antagonismo. Três “rainhas” levam Lisboa a bater recorde de turistas de cruzeiros

“Tudo dirigido ao novo “Bezerro de Ouro” que se chama Turismo, fenómeno importante com indiscutível potencial de reconhecimento e prestígio, com vasta dimensão económica, mas que sem gestão equilibrada, transforma as cidades em produto efémero e temporário.

António Sérgio Rosa de Carvalho

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Doxey’s Irridex model

euphoria, apathy, irritation and antagonism

This model classifies residents' attitudes into four regressive stages (euphoria, apathy, irritation and antagonism) as residents perceive with experience the impacts of tourism in their community.

STAGE OF HOST APPROACH TO VISITORS   WHAT THIS MEANS

Euphoria    Visitors are welcome and there is little planning

Apathy      Visitors are taken for granted and contact becomes more formal

Annoyance              Saturation is approached and the local people have misgivings. Planners attempt to control via increasing infrastructure rather then limiting growth

Antagonism  Open expression of irritation and planning is remedial yet promotion is increased to offset deteriorating reputation of the resort

For the human population, never before in our history, have a majority of us been so well off. This is a new phenomena and the earth and its many inhabitants are in the process of getting used to it.

The tourism industry is playing a larger role in global greenhouse gas emissions. CO2 emissions generated directly from the tourism sector account today for 5% of global CO2 emissions but may be higher (up to 14%) if measured as radiative forcing, i.e. the warming caused by CO2 as well as other greenhouse gases.

Três “rainhas” levam Lisboa a bater recorde de turistas de cruzeiros

Encontro histórico de três grandes navios e outros três cruzeiros; desembarcaram em Lisboa cerca de 18 mil pessoas

O porto de Lisboa recebeu ontem seis navios de cruzeiro, somando um total de 13 mil turistas, a que se juntam cerca de cinco mil tripulantes, um número que torna este o melhor dia de sempre em termos de recepção de cruzeiros. Outro momento histórico marcou o dia: Lisboa tornou-se o quarto porto do mundo a receber em simultâneo os três grandes cruzeiros emblemáticos da frota da britânica Cunard, Queen Elizabeth, Queen Victoria e, muito especialmente, o Queen Mary 2, um dos maiores transatlânticos do mundo.

Após a cerimónia solene que assinalou a presença das três “rainhas” no Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia, o secretário de Estado do Turismo, Adolfo Mesquita Nunes, garantiu que a maior recepção de turistas de sempre “representa um milhão de euros para a economia local”. “Lisboa é o sexto destino de cruzeiros da Europa e a vontade é continuar a crescer”, sublinhou.

Um estudo realizado em 2013 pelo Observatório de Turismo de Lisboa, em parceria com a Administração do Porto de Lisboa, traçou o perfil do passageiro de cruzeiro com escala em Lisboa, concluindo que “efectua uma despesa diária de 97,40 euros”, um valor em que estão incluídas despesas em “alimentação, alojamento, compras diversas, deslocações na cidade e visitas a monumentos e museus”. De acordo com o secretário de Estado, o turismo é “o maior sector exportador” em Portugal, tendo contribuído em 2013 com mais de nove mil milhões de euros em receitas, o que permitiu “o equilíbrio da balança de pagamentos”.

Já para o presidente da autarquia, António Costa, ontem foi “um dia particularmente feliz para Lisboa”. E, apesar de reconhecer a importância da capital como “um porto de escala”, o autarca socialista garantiu que “o grande objectivo é ser um porto de início ou de fim”, para “aumentar ainda mais a economia”. Para concretizar este objectivo, Costa admitiu que “ainda há muito trabalho a fazer”, particularmente “melhorar a qualidade do espaço público” e “tor-

Os turistas terão deixado ontem um milhão de euros na capital nar a cidade mais acessível a quem se desloca”, porque grande parte dos adeptos do turismo de cruzeiros são “pessoas mais idosas” e, algumas, com mobilidade condicionada.

Quanto ao novo Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia, de acordo com o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, este poderá começar a ser utilizado a partir do próximo ano, o que permitirá aumentar “a oferta do porto” e assim “o impacto financeiro” deste na economia local e nacional.

Além dos três Queen da Cunard, atracaram também em Lisboa o Rotterdam, Silver Whisper e Ruby Princess; os seis permitiram ao Porto de Lisboa arrecadar 112 mil euros.

editado por Luís J. Santos