Society
Calçada
da Glória reopened after the tragedy with an elevator
Access
was cut off five days after the accident that killed 16 people.
Ricardo
Simões Ferreira
Leonardo
Negrão, Ricardo Simões Ferreira
Published
to:
09 Sep
2025, 16:56
Calçada
da Glória, in Lisbon, reopened on the night of Monday, September 8, to
pedestrian traffic, five days after the accident with one of the lifts that
caused the death of 16 people.
The
street, which connects Bairro Alto to Restauradores, has been cut since the
afternoon of September 3, following the derailment of the Elevador da Glória.
Authorities also removed a makeshift memorial in honor of the dead victims,
consisting of soft toys, flowers and letters.
A report
on Saturday, September 6, confirmed that the accident resulted from the cable
that joined the two carriages, specifically at the place where it was connected
to car B -- the "trambolho". The tragedy caused the death of 16 of
the 38 passengers, who were ten different nationalities. The first victim
identified was the brakeman, whose name will be given to a street in Lisbon and
to a tram from the new Carris fleet.
Sociedade
Calçada da Glória voltou a abrir após a tragédia
com ascensor
O acesso
esteve cortado cinco dias, depois do acidente que matou 16 pessoas.
Ricardo
Simões Ferreira
Leonardo
Negrão, Ricardo Simões Ferreira
Publicado
a:
09 Set
2025, 16:56
A Calçada
da Glória, em Lisboa, reabriu na noite desta segunda-feira, 8 de setembro, à
circulação pedonal, cinco dias após o acidente com um dos ascensores que
provocou a morte de 16 pessoas.
A rua,
que liga o Bairro Alto aos Restauradores, ficou cortada desde a tarde de 3 de
setembro, na sequência do descarrilamento do Elevador da Glória. As autoridades
removeram também um memorial improvisado em homenagem às vítimas mortais,
composto por peluches, flores e cartas.
Um
relatório de sábado, 6 de setembro, confirmou que o acidente resultou da
cedência do cabo que unia as duas carruagens, especificamente no local em que
estava ligado ao carro B -- o "trambolho". A tragédia provocou a
morte a 16 dos 38 passageiros, que tinham dez nacionalidades diferentes. A
primeira vítima identificada foi o guarda-freio, cujo nome será atribuído a uma
rua em Lisboa e a um elétrico da nova frota da Carris.
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